В Орске частные маршрутные микроавтобусы, обслуживающие ОЗТП, обновят. В частности, речь идёт о маршруте №55. По данным администрации Орска, перевозчики ежемесячно обновляют по 2-3 микроавтобуса. В планах — до конца года приобрести и заменить порядка 10-15 транспортных средств, причём поменять хотят именно ГАЗели на микроавтобусы большой вместительности. Таким образом, на маршруте №55 к концу года обновят порядка 85-90% автобусов.
Напомним, ранее жители ОЗТП неоднократно жаловались на транспортный коллапс. Причём проблема эта на протяжении нескольких лет то возникает, то вроде как пропадает. Так, например, в сентябре 2020 года жители ОЗТП массово жаловались на то, что не могут по утрам уехать из посёлка в город.
Видео: Архив ORSK.RU, сентябрь 2020г.
Нина Алдуненкова, орчанка
Это уже продолжается с 1 апреля, как перестал ходить трамвай. Я вышла на остановку в 6:30 до работы доехала, было время 20 минут девятого, просто невозможно было уехать. Весь транспорт переполненный, 15 маршруток проехали, не останавливаясь. Так что, мне кажется, эту проблему нужно решать, пока еще тепло. Тем более с 1 сентября студенты и школьники стали тоже добираться до своих учебных заведений. Хотя бы автобусы-пазики пустили или трамвай возобновил работу.
Тогда к просьбам орчан в администрации прислушались: у маршрута №55 сократили интервал движения маршруток с 3-х до 2-х минут, увеличили выпуск на линию транспортных средств до 60 единиц в час. И, вроде бы, проблема решилась, но через некоторое время орчане снова обратились с жалобами. Тогда выяснилось, что слишком редко ходит маршрутный автобус №23 А «Поселок ОЗТП – Меридиан». В итоге интервал движения автобусов должны были сократить до 5-7 минут. Летом от жителей ОЗТП снова поступили жалобы. Орчане предполагают, что к сентябрю с началом учебного года снова начнётся коллапс.
Итак, на данный момент ОЗТП обслуживают 3 частных маршрута:
- №23 А (посёлок ОЗТП — Меридиан»,
- №55 («240 квартал — посёлок ОЗТП»),
- №18 А (магазин «Урал» — посёлок Степной).
Управление жилищного-коммунального и дорожного хозяйства и транспорта администрации Орска регулярно проводит внеплановый мониторинг пассажиропотока в посёлке ОЗТП в часы пик — утром с 6:30 до 9:00 и вечером с 17:00 до 19:00. И, как оказалось, нарушения есть. Так, 24 июня на остановке «Рябинушка» утром средний интервал на маршруте №23 А составил от 10 до 20 минут. Индивидуальному предпринимателю указали на нарушения, было дано распоряжение исправить ситуацию. Сам частник сообщил, что перебои случаются из-за нехватки транспортных средств и водителей. Сейчас этот маршрут обслуживают 7 машин. Но перевозчик решает проблему — так, уже приобретено 2 микроавтобуса марки Ford большой вместимости. Для сравнения: на маршруте №55, по данным за июнь, работало порядка 40 машин.
Кстати, на этом направлении с 1 июня по 31 августа ходят дополнительные рейсы в вечернее время. Так, последний рейс с остановки «п. Новый Кумак» отправляется в 22:00. Интервал движения вечером — 15 минут.
На ОЗТП ещё ходит муниципальный автобус №3 («п. Железодорожный — п. Победа»). Как говорят орчане, «поймать его» затруднительно. На это в администрации рассказали, что пока осуществление пассажирских перевозок иными маршрутами муниципальным контрактом не предусмотрено. Если говорить коротко, то увеличение количества муниципальных автобусов возможно, но только если на это будут средства.
И здесь есть хорошие новости: недавно на прошедшей прямой линии с жителями Оренбургской области губернатор Денис Паслер объявил, что на Орск и Оренбург в ближайшее время выделят 100-150 новых автобусов. Не секрет, что проблемы с транспортом в городе есть — и не только на ОЗТП. Так что этой поставки от губернатора ждём с нетерпением.
