Жители посёлка ОЗТП четыре года доказывали в судах, что их маршрут №23А нужен городу
Завершена парадоксальная на первый взгляд история с попыткой закрыть популярный пассажирский маршрут в Орске. Ещё в ноябре 2022 года стало известно, что на линию вышло сразу 19 новых машин по маршруту №23А (ОЗТП-Меридиан)! Жители ОЗТП сначала обрадовались, а потом огорчились — потому что пользоваться новым общественным транспортом не позволило постановление администрации о прекращении деятельности маршрута.
В 2022 году Василий Козупица, который на тот момент был главой города, объяснил решение ликвидировать маршрут так: машины, мол, не выходили на рейс.
Василий Козупица, глава ОрскаА потом ещё выяснилось, он не два месяца, а намного больше просто не обслуживал маршрут, не выходил. По закону, более трёх раз невыход — всё, лишается аккредитации, я это так назову, этот перевозчик.
И с этого момента началась история одного многолетнего пинг-понга. Прокуратура Ленинского района посчитала отмену 23А незаконной, суд Октябрьского района также встал на сторону ведомства, маршрута и орчан.
Сергей Студенов, судьяСуд решил административные исковые требования прокурора Ленинского района города Орска, действующего в интересах неопределенного круга лиц, удовлетворить частично. Признать незаконным и отменить постановление администрации г. Орска от 25 ноября 2022 года №4010-п «О прекращении действия свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок №23А (посёлок ОЗТП — Меридиан)». Признать незаконным и отменить постановление администрации г. Орска от 2 декабря 2022 года №4143-п «О внесении изменений в реестр муниципальных регулярных перевозок города Орска» в части отмены муниципального автобусного маршрута регулярных перевозок №23А (посёлок ОЗТП — Меридиан), пункт 1.5 постановления.
А между тем, в поселок ОЗТП с 2019 года не ходят трамваи, а действующего общественного транспорта было явно недостаточно, тем более, что 23А охватывает оживлённые остановки.
Ирина Бражникова, руководитель маршрута №23АНаш маршрут проходит мимо заводов, у нас студенты имеют возможность, маршрут идет мимо ОГТИ и машиностроительного колледжа, как раз прям на остановках, не надо никуда идти, не надо никого ждать, могут приехать и возвратиться обратно. Поэтому такая ситуация.
Но тем не менее, за свидетельство на право пассажироперевозок пришлось побороться и дальше. УЖКДХТ администрации Орска оспорило решение районного суда в Оренбургском областном суде, который также встал встал на сторону перевозчика, затем был Арбитражный суд в Оренбурге, и наконец, Восемнадцатый Арбитражный апелляционный суд в Челябинске, который не удовлетворил жалобу администрации Орска (полное постановление есть в распоряжении редакции).
Ирина Долгова, специалист по безопасности маршрута №23АОфициально сообщаю, что руководитель маршрута 23А Бражникова Ирина Викторовна выиграла суд у администрации города Орска. И мы получили подтверждающий документ — это свидетельство на перевозку пассажиров по маршруту 23А ОЗТП-Меридиан. А это значит, что маршрут 23А будет работать в штатном режиме, обеспечивая транспортом жителей города Орска.И пользуясь случаем, хотела поблагодарить всех тех, кто верил в нас, кто поддерживал нас и кто помогал нам в нашем непростом пути. Всем спасибо.
Одним словом, понадобилось четыре года и четыре разных инстанции на то, чтобы доказать, что в работе общественного важного транспорта не было нарушений. Парадокс, но это так и есть.
