К 2036 году транспортная инфраструктура Оренбургской области серьёзно преобразится — это предусмотрено Стратегией социально‑экономического развития региона. В планах — масштабное обновление дорожной сети: ремонт и реконструкция сотен километров трасс, 4 тысяч погонных метров мостов и искусственных сооружений, а также строительство обхода Оренбурга.
Ключевым направлением станет развитие транспортного коридора «Европа — Западный Китай»: через Оренбуржье проходит самый короткий путь до Китая — по маршруту древнего Шёлкового пути. Власти намерены использовать этот потенциал: развитие инфраструктуры позволит региону активнее участвовать в международных транспортных потоках.
Особое внимание уделено двум крупным проектам. Во‑первых, трассу федерального значения Оренбург — Соль‑Илецк (вплоть до границы с Казахстаном) планируют расширить с двух до четырёх полос. Во‑вторых, строительство обхода Оренбурга должно заметно разгрузить город от транзитного транспорта. Сейчас маршрут через Оренбург и Соль‑Илецк — один из самых загруженных и аварийных, поэтому ускорение этих проектов особенно важно.
По мнению предпринимателя, строителя и грузоперевозчика Андрея Мязина, развитие дорожной инфраструктуры — основа роста экономики и качества жизни. Он подчёркивает, что заявленные объёмы работ — серьёзная заявка: реконструкция 200 км дорог опорной сети региона и масштабный ремонт мостов решают системные проблемы. В итоге это даст не только удобство, но и повысит скорость и безопасность движения, а также снизит износ техники.
Фото: Правительство Оренбургской области
