В Орске, в районе улицы Добровольского, 2. Уже несколько лет подряд автомобилисты сталкиваются с одной и той же бедой — огромной ямой на проезжей части. Местные водители давно знают этот участок «в лицо»: чтобы не угробить подвеску и не повредить колёса, приходится идти на рискованный манёвр — объезжать провал по встречной полосе
В Орске, в районе улицы Добровольского, 2. Уже несколько лет подряд автомобилисты сталкиваются с одной и той же бедой — огромной ямой на проезжей части. Местные водители давно знают этот участок «в лицо»: чтобы не угробить подвеску и не повредить колёса, приходится идти на рискованный манёвр — объезжать провал по встречной полосе.
Алексей Гашенко, автолюбитель
Я здесь рядом живу, в этом микрорайоне, микрорайон достаточно густонаселенный, и на пересечении проспекта Ленина и улицы Добровольского очень большой трафик. Образовалась яма, которая препятствует движению транспортных средств. Здесь развязка, мало того, что не удобная сама по себе, то есть большой поток двигается где-то часов с 7 до 9. Люди на работу едут. И вот эта яма… Сегодня при мне женщина залетела на защиту, когда проезжала.
Для многих этот маршрут — часть ежедневной рутины: кто-то едет на работу, кто-то везёт ребёнка в школу, кто-то развозит заказы. И каждый раз — нервное напряжение, расчёт траектории и надежда, что в этот раз «проскочит». Водители боятся не столько штрафа за выезд на встречку, сколько того, что диск погнётся или амортизатор выйдет из строя после такого «прыжка»
Алексей Гашенко, автолюбитель
По моим ощущениям, уже больше года. Ее периодически латают, латают ее землей и каким-то рыхлым грунтом. Получается, что осадки, дождь и это все размывается. Образуется яма. Я здесь езжу каждый день, я знаю, я знаком с этой ямой, я ее объезжаю. Приходится выезжать на встречку. Если посмотреть, то видно.
Ситуация осложняется тем, что яма не появляется внезапно — она возвращается с пугающей регулярностью. Периодически участок всё-таки ремонтируют: приезжают рабочие, засыпают провал. Но хватает такого ремонта ненадолго. Уже через несколько месяцев, а порой и недель, дорожное полотно снова даёт слабину, вода скапливается в углублении, размывает края, и яма возвращается — ещё шире и глубже. Жители и автомобилисты уже в шутку называют её «ямой-рецидивистом»: лечится, но не выздоравливает.
Причины такой «живучести» провала могут быть разными: от особенностей грунта и высокого уровня грунтовых вод до недостаточного объёма и качества ремонтных работ. Как отмечают опытные автомобилисты, если не устранить первопричину — например, заменить повреждённое основание дороги, — то любые заплатки будут лишь временным решением.
Алексей Гашенко, автолюбитель
Я вот решил отреагировать, обратился в редакцию ORSK.RU. Надеюсь привлечь внимание к этой проблеме и чтобы ее устранили ответственные лица.
Во время подготовки этого материала к эфиру стало известно: на злополучном участке снова начались работы. Дорожники вновь взялись за лопаты и асфальтоукладчики. Сейчас яма активно латается, и у местных жителей появилась робкая надежда, что на этот раз ремонт будет основательным. Но насколько хватит этого обновления — пока неизвестно. Автомобилисты смотрят на свежие заплатки с осторожным оптимизмом, но без особого доверия: слишком уж хорошо им знакома эта история с повторяющимся финалом.
Фото: предоставлено пользователем ORSK.RU
