Соединяющий Орск с посёлком Джанаталап мост через реку Орь, откроют для движения 11 октября. Ремонта переправы местные жители ждали десятки лет. Каждую весну посёлок оказывался отрезан от внешнего мира из-за паводка. На капремонт из областного бюджета было выделено 146 млн рублей
Мост через Орь был закрыт ещё весной этого года. И неудивительно — его состояние вызывало опасения всех, кто по нему ездил. Каждый паводок переправу стабильно топило, и машины тех экстремалов, которые рисковали проехать по этому мосту, наполовину оказывались в воде. Его открытия ждут с огромным нетерпением. Давайте оценим, в каком состоянии мост сейчас.
11 октября будет открыт мост откроют для движения в поселок Джанаталап. И это — огромное облегчение для местных жителей. Его ремонта ждали с десяток лет. Каждую весну люди оказывались отрезаны от внешнего мира.
Затопленный мост через Орь, март, 2024 года, фото: ORSK.RU
— Мы не можем ни в город попасть, ни выехать из города, наш посёлок отрезан и с той стороны, и с этой стороны. Ни выехать, ни въехать, с той стороны стоят люди, которые не могут попасть в посёлок, мы не можем выехать.
— А машины едут на свой страх и риск?
— А куда деваться, приходится проезжать...
— Надо было ранее думать об этом, что наступит паводок, уже неделю все говорят, СМИ про всё. Никому дела нет.
— Там знак повесили и тут знак повесили, автобусы не ходят, потому что знак висит, как хотите, так и добирайтесь.
Единственный вариант для орчан добраться в поселок — ехать по объездной. Но и тут проблема. Её размывает дождями, дорога усыпана острыми камнями.Местные жители за время, пока шёл капремонт моста, уже накопили целую коллекцию порванных покрышек.
Аман Кужгалиев, житель пос. Джанаталап
Камни, большие глыбы. То есть они торчат там, как шипы торчат. Некоторые поменьше, есть побольше. По краю идёшь, машину сносит, автобус два раза сносило, вытаскивали. Он тоже не хочет резать шины. Автобус ходит нерегулярно, то, что если по этим камням, он то сломается, то ещё что, бьём машину. Вот. Насчёт моста. Неужели нельзя хотя бы, ладно аварийный. Но запретите грузовым, а мы будем проезжать на легковых. Потом они строят справа моста, мы не мешаемся, мост это не мешает никому. Или челночно сделайте. Вариантов много. Так что пусть на заднице своей не сидят, они привыкли сидеть, вот имитировать бурную деятельность, а на самом деле ничего же не делается, всё на бумаге только, отчитывается и всё.
Разбитая объездная дорога в посёлок Джанаталап убила немало покрышек, июнь, 2026, фото: ORSK.RU
Но открыть проезд на время ремонта даже для челночного движения, даже только для легкового транспорта невозможно. Дело в том, что объект сделали с нуля. У нового моста увеличена длина, расширена проезжая часть, усилена несущая способность, укреплены подпоры. И, как это заметно, он стал значительно выше над уровнем воды. На разработку проектной документации и капитальный ремонт было выделено 146 млн рублей из областного бюджета. Ремонт начался позже, чем было запланировано изначально, — не в апреле, а в мае, и закончится раньше — не в середине ноября, а, как сообщили в главном управлении дорожного хозяйства Оренбургской области, уже с 11 октября возобновляется проезд по мосту через реку Орь. И ежедневная проблема всех жителей поселка Джанталап, заодно и жителей поселка Звероферма, будет решена.
Новый мост через Орь, октябрь, 2026, фото: ORSK.RU
