Это наиболее убыточное направление
С 1 апреля в Орске больше не будет ходить трамвайный маршрут №5 (поселок ОЗТП — площадь Комсомольская). Такое решение озвучили на брифинге в администрации.
По словам первого заместителя главы города Евгения Новикова, такие меры необходимы, чтобы сократить издержки предприятия на электроэнергию и ремонт. Также по словам замглавы маршрут №5 — наиболее убыточный. За рейс вагон перевозит всего 13 пассажиров.
Альтернативой отменённым, по словам администрации, останутся дублирующие их маршруты, а также частные перевозчики. А именно:
— Трамваи №3, 5А, 1
— Автобусы № 3/10
— Частные маршрутные такси № 23А, 55
Кстати, исполнительный директор ООО «Орскавтотранс» Сергей Сорокин заверил, что их автобусы регулярно и с небольшим интервалом ходят до 19:00, а затем, до 23:00, по графику. Сейчас на этой линии работает около 100 машин.
Садоводам, которые имеют участки в районе остановок «1-я Садовая» и «2-я Садовая», предлагаются трамвайные маршруты № 5а и №3.
А огородникам из посёлка Новый Кумак – муниципальный автобус № 18, который курсирует по садовому маршруту с интервалом 1 час (ст. Орск – ОЗТП – Н.Кумак).
Для справки:
Протяжённость трамвайных путей в Орске — 78, 3 километра. А 53 километра — имеют 100% износ. А последний капитальный ремонт проводился в 2013 году на улице Краматорской (участок протяжённостью 1 километр).
Стоит отметить, что капитальный ремонт одного километра рельсового хозяйства составляет 48 000 000 рублей.
