Орск, город с давней трамвайной историей, готовится к знаковому событию: 5 сентября, в День города, на маршруты выйдут обновлённые трамваи, прибывшие из Москвы. Их появление — не просто пополнение парка, а символ того, что транспортная система города получает новый импульс к развитию. Импульс этот — при поддержке правительства региона и лично губернатора Оренбургской области Евгения Солнцева.
Артем Воробьёв, глава города Орска
У нас долгожданное событие — трамвай, который ждал город, горожане, наконец-то вышли на завершающую стадию, и буквально уже через несколько дней, в начале сентября, начнут полноценно курсировать по городу. Это семь трамваев, которые по личной договорённости Евгения Александровича Солнцева, нашего губернатора, приехали из Москвы, приехали в состоянии довольно достойном. Несмотря на это, мы провели техническое обслуживание этих трамваев.
Особое внимание уделили внешнему виду: вагоны перекрасили в новую цветовую гамму, которая должна стать узнаваемой для горожан. Теперь на бортах красуется герб Орска, а рядом — гордая надпись: «Орск — город трудовой доблести». Это не просто декор: это напоминание о статусе, который город получил в 2022 году, и о вкладе орчан в историю страны.
Артем Воробьёв, глава города Орска
И наша фишка в том, что, поскольку буквально на днях будет открытие стеллы «Город Трудовой доблести». И наш город носит это высокое звание уже несколько лет. Было принято решение в единой концепции, чтобы все семь трамваев были раскрашены в цвета, забрендированы как именно город Трудовой доблести.
Когда-то эти вагоны курсировали по улицам Москвы, а теперь им предстоит стать частью орской транспортной сети. Но это не «списанные» машины, а техника, которую целенаправленно передали для обновления подвижного состава. Перед выходом на линию трамваи прошли серьёзную подготовку: их привели в порядок, проверили все узлы и механизмы, чтобы техника отвечала требованиям безопасности и комфорта.
Ермек Алкулов, руководитель МУП «ОрскГорТранс»
На данный момент у нас 50 единиц транспорта до прихода московских вагонов. На линии работает 24 вагона. Вот как раз это будет большим подспорьем в деле качественного и безопасного обслуживания пассажиров в городе Орске, прибытия и введения в действие новых наших московских вагонов. По техническим характеристикам они, по большому счёту, идентичны предыдущим вагонам, поскольку эти вагоны выпускаются и выпускались нашими ранее вагоны на одном и том же Усть-Катавском заводе.
Для нас это не новинка, также 600 Вольт приходных, 24 бортовых. То есть также колёсные пары. Единственное изменение — это, безусловно, электронная начинка, также у нас система кондиционирования вагона, принудительная система вентиляции салона, открывание дверей, то есть аварийный доступ, доступная среда. То есть, вот такие вот у нас новшества в этом вагоне.
При этом в администрации честно говорят: ситуация с трамвайным парком в городе непростая. Всего в распоряжении города теперь 50 вагонов. Из них на маршруты сейчас выходит только 24. Остальные требуют ремонта или находятся на разных этапах восстановления. Именно поэтому прибытие московских вагонов — важный шаг: они не просто закрывают дефицит техники, но и позволяют перераспределить нагрузку, дав время на приведение в порядок других единиц подвижного состава.
Самое интересное, конечно, внутри.
Дмитрий Веденский, корреспондент ORSK.RU
Именно так выглядят новые орские трамваи, которые прибыли из Москвы. Система кондиционирования и прочие удобства для пассажиров.
Внутри вагоны выглядят свежо и аккуратно. Сиденья обновлены, пол покрыт нескользящим материалом, а окна — чистые, без трещин и сколов. Освещение яркое, но не слепящее, что особенно важно в пасмурные дни.
На стенах — информационные таблички с правилами пользования транспортом и, конечно, напоминание о том, что Орск — город трудовой доблести, а для маломобильных пассажиров предусмотрен низкий пол и специальные крепления.
Чтобы понять, насколько серьёзно изменилась ситуация, лучше всего спросить тех, кто каждый день выводит вагоны на линию.
Татьяна Семенова, водитель трамвая
Мне очень нравится, очень хорошие, скоростные, удобные для пассажиров, там две нижние площадки, чтобы могли зайти старушки и с колясками, и с велосипедами..
Я рада, конечно. Я когда узнала, что сюда привезли, я рада.
Выход трамваев на линию 5 сентября станет не просто техническим событием, а настоящим городским праздником.
Для многих орчан трамвай — это не просто способ добраться из точки А в точку Б. Это часть детства, юности, воспоминаний о поездках с родителями, о прогулках по городу. И появление обновлённых вагонов — это ещё и способ сохранить эту связь времён.
Город трудовой доблести заслуживает надёжного, удобного и красивого транспорта. И, кажется, Орск его наконец‑то получает.
